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“神盾”舰以废旧钢材出售?北约这国战舰参加演习后被撞沉,悲催

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-04-26  浏览次数:42
 还记得去年11月初那艘被民用油轮撞沉的挪威海军军舰吗?

当时,在北约“三叉戟接点2018”军事演习结束后,这挪威海军南森级护卫舰“海里格·英格斯塔德”号在返回挪威的时候,与一艘悬挂马耳他旗的希腊“阿芙拉”型油轮“SOLA TS”号油轮相撞。

撞击发生后,排水量6.2万吨、载重超过11万吨的巨型油轮并无大碍,也未发生漏油现象。而排水量5200多吨的挪威护卫舰的情况却十分糟糕,军舰上有137人,不仅8人受轻伤,而且舰体损毁严重,撞击导致该护卫舰船体开裂,船舰严重进水来不及排出,最后沉没。

作为世界军舰史上唯一一艘并非因战争原因而被撞沉的“神盾”舰,这一事件引发了全球的关注!

如今,这艘不太走运的挪威护卫舰“海里格·英格斯塔德”号迎来了自己命运的终点——因为修复无望,被挪威政府决定以非金属变卖。

在那次致命撞船事故后,“海里格·英格斯塔德”号护卫舰在水下待了4个月,最终还是费了九牛二虎之力被打捞上来。但是,这艘护卫舰已经难以发挥自己的作用和价值了。而且,仅打捞这艘护卫舰就花费了8500万美元。

挪威武装部队最近发布的一份年度报告,首次披露了打捞这艘沉没的“海里格·英格斯塔德”号护卫舰的预计成本。

打捞作业包括打捞、固定和拖曳在内的总费用达到7.26亿挪威克朗(合8500万美元),比挪威国防部长弗兰克·巴克·詹森此前的估计高出近1亿挪威克朗。

报告说,“海里格·英格斯塔德”号护卫舰的沉没使挪威的海上防御能力大大削弱。这也导致挪威海军剩下的4艘护卫舰的压力突然增加了,因为它们必须比平常更频繁地航行以抵消“海里格·英格斯塔德”号带来的损失。

这份报告披露,此次事故将影响挪威海军的作战能力和战备状态。

据挪威国家广播公司NRK报道,去年挪威海军的运营费用超出预算8200万挪威克朗(960万美元),主要原因就是“海里格·英格斯塔德”号护卫舰。

这艘护卫舰在海水中浸泡了4个月之后,其价值被评估认为折损了22亿挪威克朗(约合2.6亿美元)。这意味着“海里格·英格斯塔德”号护卫舰的价值已经损失了一半以上,因为当初其售价为43亿挪威克朗(5亿美元)。

目前,挪威军方正在评估这艘护卫舰上的设备哪些还可以拆卸下来继续使用,可以节省多少资金。挪威军方也在考虑,以废旧钢铁出售这艘护卫舰,能够减少多少损失。

报告称:“还应考虑护卫舰的部分部件是否可以继续用于同型号的剩余船只,或者是否有可能以出售钢材的方式减少损失。”

之所以“海里格·英格斯塔德”号护卫舰无法挽救,是因为这艘船的右舷船体在相撞中撞出了一个45米长的大裂缝,这也导致其不久就沉没了。在维修上,这么大的裂缝也难以修补。

今年3月4日,经过数月的准备工作,这艘船最终被打捞上来,并被运送到哈肯斯弗恩的海军基地。

挪威军方4月2日宣布事故调查报告,是多种原因所导致了战舰沉没。一方面,西班牙造的这艘军舰质量存在问题;另一方面,更直接原因是舰上的瞭望兵把油轮给当成了“静止的地面物体”,有三人涉嫌与这次事故有关。

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